多種多樣硬件功能的單獨(dú)高端ECU組裝產(chǎn)線的需求
2023-07-07 16:48:40
但是由于半導(dǎo)體材料和電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展及其的需求大幅增長，電子元器件規(guī)模效益慢慢呈現(xiàn)，價(jià)格的降低表現(xiàn)在ECU組裝產(chǎn)線的融合中。ECU組裝產(chǎn)線滿足可以控制多種多樣硬件功能的單獨(dú)高端ECU組裝產(chǎn)線的需求，合理降低了整車的成本和凈重，并節(jié)約了合拼以前好幾個(gè)ECU占用的室內(nèi)空間?，F(xiàn)階段，許多國際性生產(chǎn)商采取這些對策。如VisteonCorporation把它工業(yè)觸摸屏搭載了車內(nèi)儀表盤、平視顯示器和ADAS，并將其集成化到整合性的ECU中。
車體控制與舒適度系統(tǒng)軟件
車體操縱和舒適系統(tǒng)軟件包含ECU運(yùn)用，主要運(yùn)用于房間內(nèi)舒服系統(tǒng)軟件、電動(dòng)機(jī)控制器，空調(diào)控制系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)、車體自動(dòng)控制系統(tǒng)等。此外，該功能應(yīng)用軟件適用為旅客和司機(jī)給予舒適和便利的所有應(yīng)用。2017年，車體控制和舒適度市場細(xì)分的汽車ECU市場容量為16億美金，預(yù)估到2025年，這一市場容量將達(dá)到248億美金。
信息游戲娛樂與通訊系統(tǒng)
信息游戲娛樂和通訊系統(tǒng)關(guān)鍵集成化各種各樣電子產(chǎn)品，比如工業(yè)觸摸屏、網(wǎng)站導(dǎo)航、汽車通訊系統(tǒng)、平視顯示器、后排座車載多媒體等。消費(fèi)者對于互動(dòng)式信息游戲娛樂和通訊系統(tǒng)的鐘愛促進(jìn)了該主要用途的高速發(fā)展，使該領(lǐng)域變成將來汽車ECU市場增長動(dòng)力。
消費(fèi)者對于減少燃料消耗意識的提升造成電動(dòng)式汽車的需求大幅增加。ECU組裝產(chǎn)線憑著能夠降低功耗，及其提高駕駛體驗(yàn)及其車輛性能，遭受市場青睞。因而，預(yù)估ECU要求獲得迅速釋放出來。
安全應(yīng)用將擁有較大的市場份額
安全系數(shù)運(yùn)用核心了整個(gè)ECU組裝產(chǎn)線的市場份額。這種安全系數(shù)運(yùn)用包含撞擊前安全系數(shù)，汽車安全氣囊，無匙進(jìn)入，防盜報(bào)警和TPMS。對旅客安全性的要求不斷增加，而且強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)有希望填補(bǔ)工業(yè)的產(chǎn)能過剩要求。比如地形圖主視圖，距離和語音播報(bào)功能及其提示圖形象形字，將提升駕駛?cè)藛T和乘客的便捷性，并且為安全系數(shù)應(yīng)用中的汽車ECU市場占有率提供動(dòng)力。
亞太地域占汽車ECU市場占有率的較大占比。該地區(qū)汽車產(chǎn)量的提升，檢測標(biāo)準(zhǔn)的提升以及對于燃油經(jīng)濟(jì)性的下滑是價(jià)格敏感地域的重要驅(qū)動(dòng)因素。中國、印度和日本也為領(lǐng)域給予相對穩(wěn)定的提高驅(qū)動(dòng)力。
一直以來，中國ECU的核心技術(shù)主要是由國際企業(yè)核心，尤其是在歐美國家和日本公司手上，表示企業(yè)包含大陸集團(tuán)、偉世通、聯(lián)合電子、德爾福、馬瑞利、電裝等。在中國銷售市場，歐美國家ECU知名品牌關(guān)鍵給予歐美國家和韓國車型，而日本知名品牌乃是關(guān)鍵供貨日系汽車。中國獨(dú)立ECU品牌在國外市場的話語權(quán)比較低。ECU軟件和硬件的研發(fā)要豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識。因?yàn)楸就疗髽I(yè)底子薄，技術(shù)力量不集中，專業(yè)性人才不夠，欠缺資金分配和高效管理，我國在該領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)進(jìn)展緩慢，很多成效無法擺脫試驗(yàn)室?？紤]到中國技術(shù)性上的不足和及其外部行業(yè)政策的壓力，國際企業(yè)憑借完善的市場優(yōu)勢能夠輕松地從中國汽車市場里盈利。
